شانغهاى 28 يناير 2009 (شينخوا)
نتيجة انخفاض اسعار الوقود بشكل اكبر من المتوقع فى نهاية عام 2008 وبدء
سريان خفض ضرائب شراء السيارات الى النصف قبل العام القمرى الجديد مباشرة،
يمكن ان تتوقع صناعة السيارات الصينية ان تجعل سياسات التحفيز عام الثور عاما
يشهد نموا فى المبيعات التى وصلت الى ادنى انخفاض لها منذ عشر سنوات فى
2008.
ذكر وانغ يونغ، الذى اشترى لتوه
سيارة (بولو سيدان) جديدة انتجتها شركة ((فولكس فاجن)) شانغهاى المحدودة "مع
التغيرات الاخيرةالتى شهدتها السياسات فيما يتعلق باسعار الوقود وضرائب شراء
السياراتورسوم شرائها، يمكننى توفير اكثر من ثمانية آلاف يوان (1170 دولارا
امريكيا) عند شراء سيارة".
فقد قدمت الشركة، شأنها شأن الكثير
من شركات صناعة السيارات الآخرى، تخفيضات قيمتها خمسة آلاف يوان عند شراء
سيارات من طرازى بولو ولافيدا خلال العام القمرى الصينى الجديد لجذب الطبقة
العاملة من الشباب. وان اسعار السيارات اعلى بقليل من 100 الف يوان، وهو
مبلغيعد عموما فى مقدور اصحاب الاجور فى الصين.
ووفقا لاحصائيات جمعية صناعة
السيارات الصينية، بيعت أكثر من 3.1مليون من السيارات صغيرة الحجم فى الصين
فى العام الماضى لتمثل 61.54فى المائة من الـ9.35 مليون وحدة من السيارات
التى بيعت فى هذه الفترة عندما تباطئ النمو على اساس سنوى ليصل الى 6.7 فى
المائة، وهو الادنى منذ عشرة اعوام.
وذكر يى شنغ، وهو محلل معنى بصناعة
السيارات، ان سوق السيارات فىالصين بعيد عن التشبع -- وخاصة بالنسبة للسيارات
الخاصة.
وتوقع يى شنغ ان تعزز حزمة الحوافز
الحكومية مناخ السوق هذا العام.
وذكر يى ان الأزمة
المالية العالمية ادت الى تقلص الطلب على السيارات التجارية ورفع تكاليف انتاج
السيارات. غير ان، الطلب على السيارات فى الصين يواصل نموه مع زيادة الثراء
الشخصى.
المشاركات
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق